Nos motos

  • Thierry MAIGRET
  • nos motos

Dans l'odre chronologique et vu que c'est Nathalie qui a le plus vieux permis, on commence par sa première moto post permis : une Yamaha 400XJ

Yamaha 400 XJ

Yamaha 400 XJ

Puis elle change rapidement pour une CB 500 neuve....

de mon côté, ma première sera une Ducati 400 SS de 1993

Honda CB 500 et Ducati 400 SS de 1993Honda CB 500 et Ducati 400 SS de 1993

Honda CB 500 et Ducati 400 SS de 1993

Elles cèderont la place à une unique Aprilia Pégaso de 1996

Nos motos

Un premier enfant arrive et pratiquer la moto devient compliqué : le coeur balance entre vrai trail et super routière

Honda XLR 600 (rouge 84 et blanche 87) et CBR 1000 de 1991Honda XLR 600 (rouge 84 et blanche 87) et CBR 1000 de 1991Honda XLR 600 (rouge 84 et blanche 87) et CBR 1000 de 1991
Honda XLR 600 (rouge 84 et blanche 87) et CBR 1000 de 1991

Honda XLR 600 (rouge 84 et blanche 87) et CBR 1000 de 1991

On remarque qu'à déjà 2 ans, Fanny sera une pilote redoutable

 

 

 

puis après un puis deux puis trois enfants, c'est à leur tour de rouler

Julien puis Hugo sur PW50Julien puis Hugo sur PW50Julien puis Hugo sur PW50
Julien puis Hugo sur PW50

Julien puis Hugo sur PW50

Du côté parent, on vend la XLR rouge pour une Transalp, un trail plus facile pour Nathalie (accès et démarrage !!)

C'est aussi l'époque de la première moto de Fanny

Honda transalp de 1990 et Suzuki RMX 50Honda transalp de 1990 et Suzuki RMX 50

Honda transalp de 1990 et Suzuki RMX 50

les garçons grandissent ( Yamaha TTR 90) et à force de balade en campagne auvergnate, l'idée de randos sur plusieurs jours fait son chemin : les gars testent déjà le chargement !

TTR90 pour les garçon, XLR 125 pour Natahlie et KLX300R pour moiTTR90 pour les garçon, XLR 125 pour Natahlie et KLX300R pour moi
TTR90 pour les garçon, XLR 125 pour Natahlie et KLX300R pour moi
TTR90 pour les garçon, XLR 125 pour Natahlie et KLX300R pour moiTTR90 pour les garçon, XLR 125 pour Natahlie et KLX300R pour moiTTR90 pour les garçon, XLR 125 pour Natahlie et KLX300R pour moi

TTR90 pour les garçon, XLR 125 pour Natahlie et KLX300R pour moi

Nathalie ne lache plus le guidon de la Transalp, il faut trouver une nouvelle voyageuse :

Yamaha XT660Z de 2010
Yamaha XT660Z de 2010Yamaha XT660Z de 2010Yamaha XT660Z de 2010

Yamaha XT660Z de 2010

C'est pour l'instant LA moto qui a été la plus attachante.

On doit aussi changer la RMX de Fanny, trop vieille pour prendre la route sereinement

Yamaha DT 50 de 2003

Yamaha DT 50 de 2003

au fil de nos sorties et aventures, nos parcours sont plutôt routiers et vont influencer le choix de nos futures montures : Mostro pour Nathalie, NSR pour Fanny et moi en Griso

Ducati Mostro 695 de 2007, Moto guzzi Griso 1100 de 2006 et Honda NSR 125 de 1999
Ducati Mostro 695 de 2007, Moto guzzi Griso 1100 de 2006 et Honda NSR 125 de 1999Ducati Mostro 695 de 2007, Moto guzzi Griso 1100 de 2006 et Honda NSR 125 de 1999Ducati Mostro 695 de 2007, Moto guzzi Griso 1100 de 2006 et Honda NSR 125 de 1999
Ducati Mostro 695 de 2007, Moto guzzi Griso 1100 de 2006 et Honda NSR 125 de 1999Ducati Mostro 695 de 2007, Moto guzzi Griso 1100 de 2006 et Honda NSR 125 de 1999

Ducati Mostro 695 de 2007, Moto guzzi Griso 1100 de 2006 et Honda NSR 125 de 1999

La Griso est TRES sensationnelle mais les vibrations ont eu raison de mon poignée droit.

Revendue à la base pour revenir à une Ténéré mais finalement à une semaine du Bol d'Or 2016, çà sera elle :

Honda VFR 800 Fi de 1999 et gorges de l'Ardèche, France
Honda VFR 800 Fi de 1999 et gorges de l'Ardèche, FranceHonda VFR 800 Fi de 1999 et gorges de l'Ardèche, France

Honda VFR 800 Fi de 1999 et gorges de l'Ardèche, France

Voilà où on en est....pour l'instant !

Ma tribu à moto © 2013 -  Hébergé par Overblog